Avgusta 2026 je evropski trg novih avtomobilov doživel opazne spremembe: povsem električni modeli so predstavljali že približno tretjino vseh registracij. Po podatkih organizacij E-Mobility Europe, New Automotive in Fier Automotive je bilo na 16 ključnih evropskih trgih v enem mesecu registriranih 202.833 novih avtomobilov na baterijski električni pogon (BEV). To je 54,2 % več kot avgusta prejšnjega leta.
Posledično je delež električnih vozil med novimi avtomobili v teh 16 državah dosegel 30,5 %. Z drugimi besedami, približno vsak tretji novi avtomobil, registriran avgusta, je bil povsem električen. Pomembno je, da gre prav za vozila BEV, torej avtomobile brez motorja z notranjim zgorevanjem, in ne za vse hibride skupaj.
Rast je opazna tudi pri seštevku za celotno leto 2026. Od januarja do avgusta je bilo v obravnavanih evropskih državah registriranih že več kot 1,67 milijona vozil BEV, kar je 33,1 % več kot v enakem obdobju leta 2025. Povprečni delež popolnoma električnih vozil od začetka leta znaša približno 22,5 %, zato je bil avgustovski rezultat znatno višji od kumulativne vrednosti.
Pri tem se razmere med državami močno razlikujejo. Avgusta je bil še posebej visok delež električnih vozil zabeležen na Norveškem (98,7 %), Danskem (85,9 %) in Finskem (52,3 %). Na Nizozemskem je ta delež znašal 48,9 %, v Belgiji 46,2 %, na Portugalskem pa 36,1 %.
Tudi največji evropski avtomobilski trgi so zabeležili odlične rezultate. V Nemčiji je bilo avgusta registriranih 68.980 vozil BEV, njihov tržni delež pa je dosegel 32,5 %. V Franciji je bilo registriranih 36.159 popolnoma električnih vozil, kar ustreza 38,3-odstotnemu deležu.
Rast je presegla prvotna pričakovanja analitikov. Vendar pa en mesec še ne pomeni dokončne spremembe strukture evropskega avtomobilskega trga. Na rezultate vplivajo cene vozil, državni programi podpore, nakupi podjetij, stroški goriva in razvoj polnilne infrastrukture. Zato bodo bolj zgovorni podatki iz zadnjih mesecev leta 2026.
Ob tem se širi tudi infrastruktura. Po podatkih Evropske opazovalnice za alternativna goriva je bilo do avgusta 2026 v EU približno 1,16 milijona javnih polnilnih mest, kar je 13,6 % več kot leto prej.
Avgust je tako pokazal opazno pospešitev prehoda evropskega avtomobilskega trga na povsem električni promet. Zdaj je glavno vprašanje, ali se bo ta tempo ohranil do konca leta 2026 ali pa se bo avgustovski rezultat izkazal le za posebej močan posamezen mesec.
Vir: European Alternative Fuels Observatory (EAFO) , 21. september 2026.
