Datum izida: 9. januar 2026 – uradna premiera modela. Honda namerava prodajo začeti spomladi 2026 na Tajskem in v Vietnamu.
Honda je predstavila UC3 – nov električni mestni skuter, zasnovan predvsem za vsakodnevne vožnje. Model je del Hondinih načrtov za širitev ponudbe električnih dvokolesnikov.
Po svoji zasnovi se UC3 opazno razlikuje od klasičnih motociklov. Odlikuje ga značilna zasnova skuterja, zato ga je za povprečnega uporabnika najprimerneje dojemati kot električni skuter, namenjen mestni vožnji.
Do 122 kilometrov z enim polnjenjem
Honda je model UC3 opremila z elektromotorjem z močjo 6 kW. Najvišja hitrost znaša približno 80 km/h, kar omogoča uporabo skuterja ne le na manjših mestnih ulicah, temveč tudi na hitrejših mestnih prometnicah.
Proizvajalec navaja doseg do 122 km. Honda pri tem pojasnjuje, da je bila ta vrednost pridobljena na podlagi cikla WMTC Mode 1, ki se uporablja na Tajskem, zato bo dejanski doseg odvisen od hitrosti, temperature, obremenitve in sloga vožnje.
Skuter uporablja litij-železo-fosfatno baterijo (LFP). Ta je vgrajena fiksno – baterije ni mogoče preprosto odstraniti in odnesti domov na polnjenje.
Trije načini vožnje
Za različne pogoje vožnje so na voljo trije načini: Standard, Sport in Econ.
Način Standard je namenjen običajni vožnji, Sport omogoča bolj dinamičen odziv, Econ pa je usmerjen v varčno rabo energije.
Na voljo je tudi način za vzvratno vožnjo, ki je lahko koristen pri parkiranju in manevriranju v omejenem prostoru.
Skuter se poveže s pametnim telefonom.
Honda je za model UC3 predvidela digitalne funkcije. Sistem Honda RoadSync omogoča povezavo skuterja s pametnim telefonom in uporabo različnih povezanih funkcij.
UC3 tako ni več zgolj električni motor z baterijo. Elektronika postaja del celotnega sistema upravljanja in vsakodnevne uporabe skuterja.
Kje se bo pojavila Honda UC3
V prvi fazi se Honda osredotoča na Tajsko in Vietnam. Prodaja naj bi se začela spomladi 2026.
Honda še ni uradno napovedala prihoda modela UC3 na evropski trg, zato ga evropski kupci zaenkrat ne bi smeli obravnavati kot dostopen lokalni model.
Zakaj je UC3 zanimiv
Honda dokazuje, da prehod na električni pogon ne zadeva le zmogljivih motociklov. Velik pomen imajo prav običajni mestni skuterji, ki jih ljudje uporabljajo vsak dan.
UC3 združuje zmerno moč, doseg do 122 km, digitalne funkcije in prepoznavno zasnovo skuterja. Takšno prevozno sredstvo je lahko priročno za vožnjo v službo, šolo, po nakupih in za druge mestne opravke.
Model je trenutno usmerjen predvsem na azijski trg. Če se bo Honda odločila za širitev prodaje na druge regije, bi UC3 lahko predstavljal eno od možnosti za prehod z bencinskega na električni skuter.
