
Električni promet se ne omejuje več zgolj na avtomobile. Danes se elektromotorji uporabljajo v najrazličnejših prevoznih sredstvih – od majhnih naprav za eno osebo do avtobusov, tovornjakov in plovil.
V mestih so električna kolesa, električni skiroji, električni skuterji in električni mopedi postali že nekaj običajnega. Za daljše vožnje se razvijajo električna motorna kolesa, za krajše poti in zabavo pa se uporabljajo električne rolke, električna enokolesa in druge kompaktne naprave.
Pojavljajo se tudi novi formati. Proizvajalci izdelujejo električna trikolesa in štirikolesa, tovorna električna kolesa, manjša električna delovna vozila in avtonomne dostavne robote.
Elektrifikacija se vse bolj širi tudi na večja vozila. V Evropi narašča število električnih avtobusov, dostavnih vozil in tovornjakov, električni avtomobili pa postajajo vse bolj običajen del mestnega prometa.
Posebna smer razvoja poteka na vodi. Že obstajajo električni čolni, gliserji, deske in plovila s krili (hidrofoili), ki namesto bencinskih motorjev uporabljajo akumulatorje. Uporabljajo se za prosti čas, šport, turizem in izlete.
Razvijajo se tudi letalske tehnologije. Električna letala in plovila eVTOL so zaenkrat v precej zgodnejši fazi razvoja kot cestna vozila, vendar podjetja že izvajajo preizkuse takšnih plovil.
Kje se vse to uporablja?
Električna prevozna sredstva se danes uporabljajo za delo, mestne vožnje, dostavo, turizem, šport, prosti čas in posebne naloge. Nekatera nadomeščajo avtomobil na krajših razdaljah, druga pomagajo pri prevozu tovora, tretja pa ustvarjajo povsem nove načine gibanja.
Pri tem se hitrost širjenja različnih vrst prevoza močno razlikuje.
Električna kolesa, električni skiroji in električni avtomobili so že postali množični, medtem ko električna plovila s krili (hidrofoili), zmogljivi motocikli in zračna plovila zaenkrat ostajajo nišni izdelki.
Glavna sprememba je v tem, da električni pogon postopoma postaja univerzalna tehnologija. Uveljavlja se na kopnem, na vodi in v prihodnosti tudi v zraku.
Zato prihodnost mobilnosti verjetno ne bo temeljila na eni sami novi vrsti prevoza, temveč na številnih električnih prevoznih sredstvih, od katerih je vsako namenjeno svoji nalogi.